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Iran : Campagne pour sauver le pont aux 33 arches d'Ispahan

Catégories: Iran, Arts et Culture, Cyber-activisme, Environnement, Manifestations, Médias citoyens

En Iran, les défenseurs de l'environnement et du patrimoine utilisent les médias en ligne pour protéger différents monuments historiques, tels que le  Si-o-se Pol ou “33 Pol” [1] (le pont aux 33 arches), un bijou architectural situé au cœur de la ville historique d’Ispahan [2]. Une guerre fait actuellement rage entre la municipalité, qui projette de construire un nouveau métro, et des Iraniens inquiets, dans tous le pays, qui craignent les dommages que cela peut entrainer.

33pol

Shahin Sepanta a écrit [3] [farsi] une lettre ouverte à la communauté internationale demandant de “sauver Ispahan, capitale de l'empire perse, de la destruction”. Le blogueur écrit que le conseil municipal d'Ispahan a décidé, sans mener d'études préparatoires suffisantes, de construire un tunnel de métro à proximité de ce chef d'œuvre architectural unique.

Les habitants d'Ispahan, de même que des associations, avaient protesté contre un projet aussi peu raisonné et demandent aux décideurs de creuser le tunnel plus loin du cœur historique de la ville, et d'imposer des mesures afin d'y réduire la circultation automobile. Mais le conseil municipal avait poursuivi ses projets sans en tenir compte.

Isfahan, en tant que cité cosmopolite, comprenant de nombreux sites historiques de valeur, est considérée comme patrimoine universel et n'appartient pas seulement aux Iraniens, il est possible pour chacun non seulement d'apprécier ses beautés mais de prendre la responsabilité de protéger ces sites contre les menaces et destructions.

Sur GreenNews nous lisons [4] [en farsi] que le nombre croissant de protestations contre le projet de métro a maintenant obligé la municipalité  à publier des avis d'opposition au développement du projet. GreenNews a publié des photos (comme celle ci-dessus) qui documente la présence d'engins de travaux publics à proximité du pont aux  33 arches.

Une pétition [5] en ligne est également disponible pour mettre un terme au projet de métro. Elle a recueilli environ 1000 signatures jusqu'ici.