Au cours de ces dernières semaines, plusieurs villes indonésiennes ont été le théâtre de manifestations contre l'augmentation du prix de l'essence. Selon les informations [tous les liens sont en indonésien] fournies par les médias locaux, des scènes de violence sont venues perturber les manifestations, causant quelques blessés.
Le gouvernement indonésien avait initialement prévu d'augmenter le prix de l'essence au 1er avril. Aucune annonce officielle n'a été faite concernant cet ajustement du prix de l'essence. Actuellement, le Premium, une essence subventionnée, est vendu 4 500 roupies indonésiennes le litre (soit 0,50 dollars US). Sans la subvention accordée par l'Etat, le Premium pourrait valoir 8 400 roupies (0,92 dollars US) par litre.

Manifestations près du parlement. Photo provenant de la page Flickr de Djembar Lembasono et utilisée sous licence CC
Gianrigo Marletta, un journaliste vidéo basé à Jakarta, a publié la vidéo suivante sur YouTube.
Les manifestations du mois dernier et l'active présence de l'armée dans les villes afin d'en assurer le bon déroulement ravivent des souvenirs et rappellent les précédentes émeutes pour l'essence. En 1998, le pays avait sombré dans le chaos après que le gouvernement eut proposé un plan pour augmenter le prix du carburant. Des magasins d'Indonésiens originaires de Chine furent brûlés par une foule en colère, des femmes violées, des manifestants étudiants enlevés et assassinés, et Suharto, qui fut le président indonésien le plus longtemps en exercice, dut finalement démissionner.
Sur son calendrier, l'utilisateur de Twitter @cuapolitik déclare qu'il est grand temps d'augmenter le prix de l'essence. Il invoque les arguments suivants :
3. Jk BBM tak naik, subsidi untuk solar premium th 2012 ini bs melonjak dari Rp123,6 T menjadi Rp191,1 T. #BBM
4. Pdhl, subsidi itu akan lbh brmanfaat kl dipake utk infrastruktur atau tuk peningkatan pendidikan n ksehatan. Lbh terasa utk rakyat. #BBM
5. Msyrakat yg krang mampu akan menikmati manfaat jk BBM subsidi naik. Sebab, msyrkat kurang mampu bukan konsumen BBM yang terbesar. #BBM
6. Harga jual bbm subsidi yg terlalu rendah dibanding di LN mendorong penyelundupan penyelewengan. Yg untung ya para penyelundup. #BBM
7. Krn subsidi, harga jual bbm subsidi di dlm negeri jauh lebih murah daripada harga barang yang serupa di negara2 tetangga. #BBM
8. Itu sebabnya, para penyelundup justru menikmati perbedaan harga ini, hingga merugikan keuangan negara dan kita semua #BBM
11. Slama ini org2 bilang pmrntah hanya ambil kbjakan menaikkan #BBM subsidi. Salah. Ada kbjakan lain utk atasi defisit. #BBM
17. Kbjakan subsidi ini adlh kbjakan dr masa lampau. Dl bs subsidi, krn kt eksportir. Tp skrg kt importir, n sdh keluar dr OPEC #BBM
18. Slain itu, dl knsumsi BBM kt rendah, jauh brbeda dgn skrg. Karenanya kbjakan subsidi hrs diubah perlahan. #BBM
En fait, il serait plus judicieux de répartir cette subvention entre les secteurs des infrastructures, de l'éducation et de la santé. Les gens en profiteraient bien plus.
Les personnes les plus pauvres bénéficieront de l'augmentation du prix du carburant, puisqu'ils n'en sont pas les plus grands consommateurs.
Le prix de l'essence subventionnée est bien trop bas comparé aux tarifs qui sont pratiqués à l'étranger, ce qui contribue à l'existence de contrebande et de fraude. Ce sont les contrebandiers qui profitent le plus de la situation. Puisqu'ils sont subventionnés, les prix des carburants sont bien plus bas dans ce pays que chez nos voisins.
Le résultat : les contrebandiers profitent de cette différence de prix et nous font du tort, à nous et à l'économie du pays.
Pendant tout ce temps, on disait que le gouvernement menait une politique d'augmentation des prix des carburants. Or il n'en est rien, il s'agit plutôt d'une politique de contrôle du déficit.
L'essence subventionnée est d'un autre temps. A l'époque, nous pouvions avoir cette subvention parce que nous étions un pays exportateur de pétrole. Aujourd'hui, nous sommes un pays importateur de pétrole et nous ne sommes plus membre de l'OPEP.
Qui plus est, notre consommation de carburant était faible auparavant, bien en deçà de ce que nous consommons aujourd'hui. Voilà pourquoi la politique de subvention de l'essence doit changer graduellement.
Le blogueur Sony Haryo Prabowo raconte dans un article rédigé sur son blog comment des manifestants à Macassar, sur l'ile de Sulawesi, s'en sont violemment pris aux revendeurs d'essence :
sekian banyak SPBU di Indonesia, Pertamina hanya memiliki 74 di antaranya (sumber: Pertamina Retail). Ribuan lainnya dimiliki oleh dealer (swasta). Dengan demikian, perbuatan para pendemo yang merusak SPBU telah membuat hilangnya lahan mencari nafkah bagi seorang wiraswasta, bahkan mereka juga menghilangkan lapangan kerja andai SPBU tersebut benar-benar berhenti beroperasi.
Sony conclut:
Demo yang mereka lakukan juga menutup jalan, merusak kendaraan pribadi, bahkan kendaraan pengangkut minuman ringan ternama yang mungkin seringkali mereka minum. Saya ingin mengajak para pembaca berdiskusi dan merenung. Dalam demokrasi, demonstrasi memang boleh dilakukan, bahkan harus. Namun, harus selalu diingat bahwa demonstrasi harus dilakukan dengan dasar yang benar dan dengan akal sehat. Demonstrasi yang terjadi di Makasar ini membuktikan ada sebagian mahasiswa di Indonesia ini tidak menggunakan akal sehat dalam berpikir. Mereka hanya ingin melampiaskan apa yang mereka inginkantanpa berpikir apa kerugian yang mereka sebabkan. Bahkan lucunya lagi mereka melakukan demo seakan-akan tahu masalah yang mereka hadapi.
Des utilisateurs de Twitter ont mis à profit le site de microblogging afin de rapporter les incidents qui ont lieu à Jakarta entre la police et les étudiants. Ils débattent également de la question de l'augmentation de prix du carburant.
@ikovoz: Issue korban meninggal di bentrok salemba itu hoax. skg di RSCM 3 org mahasiswa dan 1 satpam yg msh dirawat
@LBH_Jakarta: Polisi melakukan sweaping ke LBH,47 ditangkap paksa.6 ditangkap di samping LBH.Total 52 org dibawa paksa ke Polda.
@komar_hidayat: Terlepas harga BBM naik atau tdk, apakah ada tanda2 nasib rakyat akan membaik?Terbuka lapangan kerja baru?
@BankDunia: 40% penerima manfaat langsung subsidi #BBM bagi rumahtangga adalah 10% rumahtangga terkaya