Un avion de Thai Airways a quitté la piste à l'aéroport Suvarnabhumi de Bangkok dimanche dernier en raison d'une panne de train d'atterrissage. L'avion, qui partait de Guangzhou en Chine, transportait 288 passagers et 14 membres d'équipage. D'après la compagnie aérienne, 14 passagers ont légèrement été blessés.
Un incident a eu lieu sur le vol TG679 Guangzhou-Bangkok alors qu'il atterrissait à l'aéroport Suvarnabhumi. On compte 14 blessés légers qui ont été transférés à l’hôpital.
— Thai Airways (@ThaiAirways) Le 8 September 2013
Un incident a eu lieu sur le vol TG679 Guangzhou-Bangkok alors qu'il atterrissait à l'aéroport Suvarnabhumi. On compte 14 blessés légers qui ont été transférés à l’hôpital.
Mais ce qui a fait les gros titres, c'est la décision de recouvrir le logo de la compagnie aérienne sur l'avion par de la peinture noire dans le but évident de protéger son image. La compagnie aérienne a affirmé qu'il s'agissait d’ “une procédure de communication en cas de crise”. Cependant, Star Alliance, le réseau mondial de compagnies aériennes [dont fait partie Thai Airways] a nié avoir pour politique de dissimuler les logos des compagnies aériennes sur les avions en cas d'accident :
Concernant la peinture sur les logos de l'avion du vol 679 de @ThaiAirways. Ce n'est pas en accord avec la politique de @ staralliance en cas de crise (1/2)
— Star Alliance (@staralliance) Le 9 september 2013.
Pour ce qui est de la peinture sur les logos de l'avion du vol 679 de @ThaiAirways, il ne s'agit pas de la politique de @staralliance en cas de crise (1/2)
Il semble que le représentant cité ait été mal informé. (2/2)
— Star Alliance (@staralliance) Le 9 september 2013
Il semble que le représentant cité ait été mal informé. (2/2)
Thai Airways a confirmé ceci par la suite :
2. Déclaration de Thai Air (Suite) : “…la société précise également que ce N'EST PAS la politique de Star Alliance ou la procédure d'anonymiser l'avion.”
— Newley Purnell (@newley) Le 9 septembre 2013
2. Déclaration de Thai Air (Suite) : “…la société précise également que ce N'EST PAS la politique de Star Alliance ou une procédure d'anonymiser l'avion.”
Cette vidéo a été prise après l'incident à l'atterrissage :
Ci-dessous, quelques réactions sur Twitter :
Je parie que @ThaiAirways regrette maintenant d'avoir peint leur logo. De nos jours avec les réseaux sociaux, les compagnies aériennes ne peuvent plus s'en sortir comme ça.
— Richard Barrow (@RichardBarrow) Le 10 septembre 2013
Je parie que @ThaiAirways regrette maintenant d'avoir peint son logo pour le cacher. De nos jours, avec les réseaux sociaux, les compagnies aériennes ne peuvent plus s'en sortir comme ça.
@RichardBarrow@ThaiAirways la meilleure approche a toujours marché pour moi, n'écrasez pas vos avions. Vous ferez des économies de peintures noires.
— Stuart McDonald (@travelfish) Le 10 septembre 2013
@RichardBarrow@ThaiAirways la meilleure approche, qui a toujours marché pour moi : ne crashez pas vos avions. Vous ferez des économies de peinture noire.
Cacher le logo de la compagnie aérienne n'aide pas vraiment les voyageurs qui font face à des retards depuis mercredi. http://t.co/Wa8tKsw35t
— Justin Barnett (@beemababy) Le 10 septembre 2013
Cacher le logo de la compagnie aérienne n'aide pas vraiment les voyageurs qui font face à des retards depuis mercredi.
@staralliance Comment pourraient-ils être mal informés ? Peut-être le guide de crise d'avant l'alliance ? Je ne dit pas que ce qu'ils ont fait est mal, seulement bizarre.
— Agust Beaumont (@Saragermen) Le 9 septembre 2013
@staralliance Comment pouvaient-ils être mal informés ? Peut-être une procédure en cas de crise d'avant l’adhésion à l'Alliance ? Je ne dis pas que ce qu'ils ont fait est mal, seulement que c'est bizarre.
Quelques passagers se sont plaints d'avoir reçu peu d'assistance du personnel de la compagnie après l'accident. Mais la compagnie aérienne a nié cette accusation.