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Voyager en train au Japon grâce aux vidéos des Japonais passionnés de trains

Nagasaki Streetcar Dejima

De l'intérieur d'un tram  à Nagasaki. Photo de Nevin Thompson.

Il existe au Japon une communauté de “vloggers” (vidéo-blogueurs) passionnés par le tenbo shaso (展望車窓), qui peut se traduire approximativement en “Vidéo par la fenêtre d'un train”.

Typiquement, ce vlogger est celui qui, sur un train, installe une camera vidéo pour filmer au travers des vitres (車窓, ou shaso, quelquefois transcrit syaso) et enregistre tout le voyage.

Il y a deux sous-types de vidéos tenbo shaso : “Vue de devant” (前面展望, senmen tenbo) c'est-à dire prises depuis l'avant du traint, et “vue de fenêtre” (車窓, shaso / syaso) qui enregistre le paysage défilant devant une fenêtre latérale .

Ces vidéos téléchargées sur YouTube durent habituellement au moins deux heures et sont quelquefois découpées en playlists pour contenir les heures de tournage.

Le spectateur de ce type de vidéo peut par exemple faire une ballade à l'avant d'un train à l'ombre du monde Mont Fuji en partant de la gare de Shizouka jusqu'à celle de Tokyo .

Ce voyage a été enregistré en 2007 sur le vieux Tokai (東海) express, peu de temps avant l'interruption de son service, quelques mois plus tard.

S'il existe un train ou une ligne de tram au Japon, vous allez trouver une “shaso vidéo” de la ligne entière sur YouTube. Pour exemple, cette  playlist de 40 vidéos où se trouve enregistré le voyage entier d'un train de Osaka à Sapporo, capitale de l'ile d'Hokkaido dans le nord:

Il a été enregistré sur le Twilight Express, un train de nuit de luxe qui, jusqu'à sa supression en mars 2015, faisait le trajet d'Osaka à Hokkaido sur la côte accidentée longeant la mer du Japon.

L'ouverture de lignes de train à grande vitesse, le transport aérien bon marché, et le succès croissant des bus longue distance ont provoqué la suppression des lignes de trains express longue distance.

Les vidéos de voyages en train sont donc une fenêtre sur l'histoire, elles alimentent la nostalgie des passionnés de trains.

RailKingJP, un blogger japonais très populaire, a réalisé des douzaines de vidéos de voyages en train-, souvent alors qu'il était en voyages d'affaires un peu partout au Japon.

Ci-dessous, il montre une vidéo “vue de devant” du mythique Odakyu Express en service entre Shinjuku dans l'ouest de Tokyo et la ville touristique de Hakone, sur les pentes du mont Fuji:

Si vous voulez savoir à quoi ressemble le centre de Tokyo, on trouve beaucoup de vidéos prises depuis la ligne circulaire Yamanote qui fait le tour de la ville:

Ce type de vidéos est aussi un bon moyen pour observer la façon de réagir au Japon après le tremblement de terre suivi d'un tsunami en 2011 qui a dévasté une bonne partie de la côte qui s'étire au nord-est de Tokyo.

Ci-dessous, borojins, un autre vlogger de train prolifique sur YouTube, a publié un enregistrement fait sur la ligne du Sanriku Railway récemment réouverte.

Beaucoup de sections de cette ligne ont été détruites par le tsunami de mars 2011, et on pouvait se poser des questions sur sa remise en service. Pourtant, elle a été reconstruite, ramenant les touristes dans la région.

Comme on peut trouver, sur YouTube, des milliers de vidéos qui vous permettent de découvrir presque tous les coins du Japon en train, mais depuis votre ordinateur personnel, il peut être précieux de savoir où vous ‘allez’ si vous ne lisez pas le Japonais.

Un bon moyen pour commencer est la liste des lignes de train au Japon sur Wkipedia. Choississez une ligne et trouvez la page correspondante en langue japonaise pour savoir quel est son nom au Japon.

Copiez et collez le nom japonais de la ligne de train dans votre fenêtre de recherche YouTube, en faisant bien attention d'ajouter 展望車窓:

Ici nous avons réussi de cette façon à trouver une video prise à partir du monorail Chiba.

Playlists par régions au Japon

YouTube vlogger borojins a aussi réalisé un montage vidéo pour proposer une playlists par région, avec titres en anglais.

Syaso.com a posté lui aussi des douzaines de playlists sur YouTube pour des lignes de chemin de fer dans toutes les régions du Japon mais s'il n'y a presque pas d'indications en anglais.

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