Un garde-côte  et des habitants  inspectent une zone côtière près d'un navire abandonné à Bataan. Source: la page Facebook des garde-côtes de Philippine, une agence gouvernementale. Domaine public.

Près d’un mois après la marée noire qui a affecté les provinces de Cavite et Bataan situées respectivement au sud et au nord de la région de la capitale nationale des Philippines, au moins 50 000 pêcheurs et leurs familles sont aux prises avec les conséquences persistantes de ce désastre.

Un navire transportant  1,4 million de litres de fioul industriel a coulé  en juillet 2025 au large de Bataan. Deux jours plus tard, un autre navire  transportant 55 000 litres de diesel a également chaviré à Bataan. Tandis qu’un troisième navire transportant du pétrole a été abandonné dans la même province. L’accident peut être particulièrement associé au Typhon Carina (mondialement connu sous le nom de Gaemi) qui a entrainé des conditions maritimes dangereuses et à de fortes pluies dans la région.

La marée noire a atteint les 84 kilomètres carrés et est accusée d’avoir affecté la moitié de la baie de Manille. Un état d'urgence a été signalé dans huit villes côtières de Cavite.

De nombreuses agences gouvernementales ont dirigé les efforts de nettoyage et la distribution des secours d’urgence. Le gouvernement a signalé une interdiction de pêcher  dans la province de Cavite; ce qui a énormément affecté la vie de 30 000 pêcheurs.

Le 18 août, les Garde-côtes  ont déclaré que seuls 42 000 litres de pétrole ont pu être récupérés.

L’interdiction de pêcher a été levée dans la plupart des régions, mais depuis le 22  août les autorités continuent de penser que les poissons capturés dans cinq villes de Cavite restent impropres à la consommation humaine. Ce qui a impacté négativement l’approvisionnement alimentaire des consommateurs et a privé les personnes travaillant dans l’industrie de la pêche de leur principale source de revenus.

Les habitants, les pêcheurs et les groupes environnementaux ont  dénoncé la réponse « inadéquate » du gouvernement. L’urgence de la situation a incité les différents groupes locaux et nationaux à faire du bénévolat  et à prêter main-forte aux communautés affectées.

Le groupe de pêcheurs Pamalakaya  a déclaré lors d’une interview avec les médias  que les subventions étaient faibles lorsque l’interdiction avait déjà été appliquée.

L’aide d’urgence  est insuffisante et irrégulière. Si l’interdiction de pêcher est maintenue, l’aide aux pêcheurs affectés doit être garantie, car ils ont été privés de leur seule source de revenus.

En raison d'un vide juridique, les entreprises responsables de la marée noire  ne peuvent être tenues pour responsable de cette catastrophe.  Lors d’une audience au Sénat, Jefferson Chua, responsable de campagne à Greenpeace, a montré les failles de cette législation. Il a recommandé ce qui suit :

Le gouvernement devrait demander aux entreprises concernées de prendre leurs responsabilités. Il doit contraindre ces entreprises à s’afficher au grand jour, à assumer les responsabilités de la marée noire, à indemniser les communautés et les autorités locales pour les dommages causés sur la santé, les écosystèmes et les moyens de subsistance,  et payer les réparations sur les répercussions de ce désastre…

Advocates of Science and Technology for the People (AGHAM) a remis en question la décision des garde-côtes de donner l'accès aux navires de naviguer malgré les conditions maritimes difficiles qu’a entraîné le typhon Carina le 25 juin. « Cela montre le manque de sincérité du gouvernement dans la mise en place des mesures préventives en cas de catastrophes ». A-t-il déclaré.

Les habitants d'un village de pêcheurs s'efforcent de s'ouvrir et de se rétablir après la marée noire qui a frappé la baie de manille . Source: page Facebook d'Agham, utilisée avec permission.

Le réseau philippin des Programmes de Sécurité alimentaire a décrit  toutes les réponses du gouvernement comme « ne répondant pas à la gravité de la situation ».

Ce qu’il faut c’est une action décisive et compréhensible du gouvernement nationale pour résoudre les dommages écologiques et sociaux causés par la marée noire. Ceci est non seulement un appel d’effort immédiat d’assainissement mais aussi une mesure qui priorise les mesures de protection de l’environnement, des producteurs de denrées alimentaires et des consommateurs.

Gloria Estenzo Ramos d'Océanie a mis en garde sur les effets négatifs à long terme de cette marée noire.

La présence de la marée noire  dans notre océan est comme un feu de brousse dans nos forêts, laissant une trace de destruction qui a suivi des décennies d’impactes négatifs. Nous savons tous que la marée noire représente un piège mortel pour les écosystèmes marins et provoque des effets négatifs sur les Hommes, la vie sauvage et sur notre environnement. Si la mer n’est pas nettoyée sainement des plus d’un million de litres d’huile, cela pourrait tuer nos animaux marins, détruire notre mangrove et mettre la santé des Hommes en danger ainsi que leur source alimentaire et leur style de vie.